日本TOYOOKI液壓泵供貨商現(xiàn)貨供應
常見故障及其原因排除方法
濾油器堵塞,,吸油不暢淸洗
吸入端漏氣用涂黃油的方法,,逐個檢査吸油管接頭處,若噪聲減少應緊固接頭
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液壓泵是一種機械動力源裝置,,可將機械能轉換為液壓能(靜液壓能),。
在我們開始通過查看不同類型的液壓泵來介紹液壓泵之前,有必要提醒自己液壓系統(tǒng)的工作原理以及液壓泵在系統(tǒng)中所扮演的角色,。液壓系統(tǒng)旨在通過使用加壓液體以受控方式傳輸動力,。我們可以將液壓系統(tǒng)的使用追溯到古希臘人,但現(xiàn)代液壓之父是法國數(shù)學家布萊斯·帕斯卡 (Blaise Pascal),,他于 1653 年證明,,當密閉流體中任何一點的壓力增加時,是容器中每個其他點的相同增加,。了解這一規(guī)則使得設計利用液壓進行力的轉化得到更大的力成為可能,。所有液壓系統(tǒng)均基于此原理,。通過仔細設計施加的力和管道規(guī)格,可以在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力,。較小的軟管或管道會增加阻力和壓力,。人們普遍誤解泵在液壓系統(tǒng)的壓力中發(fā)揮作用液壓泵如何工作?
由于液壓系統(tǒng)中液壓泵的功能是產(chǎn)生流量,,因此它需要產(chǎn)生具有足夠功率的流量以克服泵出口處負載引起的壓力。
- 其機械作用在泵入口處產(chǎn)生真空,,隨后大氣壓力迫使液體從儲液器中流出,,然后將其泵送到泵的入口管線;
- 它的機械作用將這種液體輸送到泵出口并迫使其進入液壓系統(tǒng),。
液壓泵和不同類型的介紹
液壓系統(tǒng)中有多種不同類型的泵:齒輪泵,、柱塞泵和葉片泵。在下面的圖像中,,顏色鍵如下:粉色 = 真空壓力 | 藍色=大氣壓力| 黃色=低壓| 橙色=中壓| 紅色=高壓,。
齒輪泵嚴格來說是定量泵
齒輪泵也稱為正排量泵,每次旋轉總是排出相同量的流體,,并且不提供任何控制來改變該體積,。它們采用外齒輪或內(nèi)齒輪設計。外嚙合齒輪泵使用兩個外嚙合正齒輪,。內(nèi)齒輪泵使用外部和內(nèi)部正齒輪,。此外,對于內(nèi)齒輪泵,,正齒輪齒面向內(nèi),。
另一方面,柱塞泵通常是變量泵
這意味著您可以改變旋轉過程中排出的液體量,,因此即使在相同的轉速下運行,,您也可以控制液體排量。變量泵非常適合需要變速或反轉能力的回路,。
液壓泵支持的排量類型是一個重要的考慮因素,,它將影響液壓系統(tǒng)的設計,。例如,如果您想更改使用齒輪泵的液壓系統(tǒng)中的排量,,則需要更改原動機的速度以更改泵的轉速,。
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